面对奔涌而来的全新汽车智能化浪潮,如何才能实现真正的高阶智能驾驶?这是当下摆在国内众多自主车企面前共同的研究课题。作为自主汽车技术领域的领头羊,WEY品牌率先垂范,在本次的上海车展上,推出了新一代智能汽车——WEY摩卡。那么,这款被寄予厚望的全新旗舰车型,究竟有哪些真实力呢?
不凡实力,铸就摩卡智能汽车领域的C位担当
作为自主汽车破局智能汽车领域的典范之作,摩卡自问世就时时刻刻彰显着不凡实力。
不凡,首先就体现在代言人上。上海车展首日,姚安娜作为摩卡品牌的代言人亮相展台,并为摩卡站台。姚安娜是谁?要知道,她是一个还没出道就备受媒体瞩目的少公主。据了解,在姚安娜即将出道之时,想要争取合作的资源已经打电话到其父亲任正非的手机上,但为什么她最终选择了WEY摩卡作为出道首秀呢?
我想,其中有一个重要的原因是,她背后华为的智能标签,与摩卡的智能标签极为相符。
这样的猜测也似乎得到了姚安娜本人的印证,她说:“中国自主家电品牌从诞生到领跑,用了30几年;中国3C及5G通讯品牌,从诞生到取得销量全球第一,只用了10几年。相信智能汽车未来三年就要看中国。我相信WEY品牌,相信摩卡,一定能在最短的时间赶超国际品牌,成为新一代智能汽车的引领者。”
姚安娜这番话极具深意,眼下,华为正在以前所未有之势领跑5G科技,而得到姚安娜认可的WEY,是否意味着与华为之间达成了某种默契?但是有一个事实就是,WEY与华为在科技研发上之不遗余力,是相通的。
相通的地方还有很多,姚安娜背后的华为,代表的是中国科技的智能金字塔;而摩卡多代表的,则是中国汽车领域在智能化方面的金字塔。
“在智能浪潮下,新一代智能汽车WEY品牌拒绝改善式提升,只做引领式创新,开启用户主权时代的新智能,有情趣,够温暖,懂人心。” WEY品牌总经理李瑞峰是这样理解关于智能化创新的。
WEY品牌怎样向外界展示自己的引领之势?摩卡便是最好的答案,在上海车展上,李瑞峰再次发表了自己对摩卡的看法:“WEY品牌全新旗舰车型摩卡,成为同级首个实现高阶自动驾驶的量产车型,出道即C位,我们欢迎大家来下战书,见证摩卡真实力。”
或许从这一刻起,摩卡就注定不会平凡,但不平凡的却不止于此,还有摩卡智能化的水平。
聪明智能,打造同级无可匹敌的智能座舱
作为当下站在国产智能汽车制高点的车型,这款摩卡的另一重真实力则体现在“智能座舱”。
如果说智能驾驶能够放松驾驶者手脚的疲劳,那么WEY摩卡的智能座舱则让驾乘人员更加享受出行的生活。当下智能座舱,几乎可以实现与车内人员的语音交互,而摩卡更具超前性,通过识别车内人员的情绪就能播放响应歌曲或提示。
那是因为摩卡搭载了第三代高通骁龙数字座舱平台,支持车内虚拟助理、VIMS面部识别、AI体验等功能,同时还可实现车内360°+车外360°的感知。更值得一提的还有摩卡的AR-HUD功能,该功能可以将虚拟图像信息结合在实际交通路况中,看起来更丰富,提高行车安全和科技感。它搭载在摩卡上具有多少诚意?举个例子,AR-HUD功能正是上市不久的全新一代奔驰S级的主要亮点之一。
这样就很容易得出一个结论:相比于同级别竞品,摩卡的智能座舱拥有更丰富的功能,也更贴合驾乘人员的用车习惯,在国内车市中难找到类似的对手。
毋庸置疑,当下的时代正处在全面的智能化浪潮之下,对于中国诸多的造车势力而言,这同样是百年难得一遇的历史性机遇。作为自主汽车品牌的技术担当,WEY深谙这一点。WEY摩卡预售的正式开启,也意味着中国在智能化汽车领域取得了突破,即便在世界智能化汽车领域也有了属于自己的一席之地!着眼未来,期待WEY给我们带来更多惊喜!
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