通用汽车敲定合作 Nikola股价一度暴跌逾26%

在通用汽车宣布放弃在这家电动卡车初创企业的股权后，电动汽车制造商Nikola股价周一早盘一度暴跌逾26%。两家公司周一还表示，他们将放弃生产Nikola首款面向销售者电动皮卡Badger的计划。

今年9月，两家汽车制造商宣布了一项价值20亿美元的交易，通用汽车将提供电池、底盘架构、燃料电池系统和一家工厂，来生产Nikola电动皮卡Badger，同时换取后者11%的股权，以及Nikola支付的7亿美元生产费用。

这笔交易最初被视为通用汽车的双赢局面，但在做空机构兴登堡研究公司(HindenburgResearch)抛出了针对Nikola及其创始人特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)的欺诈指控后，双方的谈判变得错综复杂起来。

兴登堡在报告中称，Nikola对拥有专有电池技术、天然气井、太阳能电池板和制氢能力的说法是“错误或具有误导性的”。该报告还说，虽然米尔顿声称Nikola在内部设计其车辆的关键部件，但该技术实际上是从第三方获得许可或购买的。在一次活动中，这家电动汽车公司声称其卡车的电气系统工作正常，但其实舞台下有一根电缆在秘密地为卡车供电。

随后，美国证监会和司法部介入调查，米尔顿也自愿辞去执行董事长及董事会职位。

在同通用汽车敲定合作的消息传出后，Nikola股价暴跌，截至发稿下跌约26%，至20.67美元。通用汽车股价下跌1.84%，至每股44.23美元。

韦德布什分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)将这笔新交易描述为“良好的供应伙伴关系”，而不是一个足以让Nikola“改变游戏规则的交易”。

他在周一上午的一份投资者报告中写道：“简而言之，与通用汽车签约成为合作伙伴关系是一个积极的消息，但最终没有涉及Nikola的所有权/股权交易，而现在可能被取消的数十亿研发项目对Nikola的故事是一个重大的负面打击。，

两家公司表示，他们将继续讨论通用汽车可能向Nikola提供其计划中的电动半卡车的电池系统的话题。

Nikola方面表示，自己将退还之前提交的所有电动皮卡Badger押金，该车型依赖于通用汽车等外部合作伙伴进行生产制造。(德鲁)

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