SpaceX拟将移动载具接入“星链”网络 地球任何地方连上互联网

据埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下太空探索技术公司(SpaceX)向美国联邦通信委员会(FCC)提交的一份申请文件显示，该公司希望开始将移动载具——从汽车和卡车到喷气式飞机和轮船——连接到其“星链”(Starlink)卫星互联网网络上。

SpaceX的卫星政策主管大卫·古德曼(David Goldman)在上周五提交给美国联邦通信委员会的一封信中写道：“这项申请将为SpaceX的卫星系统授权一类新的地面组件以服务于公众利益，这将扩大全美移动载具及世界各地移动船只和飞机的可用宽带的功能范围。”

“星链”是SpaceX的资本密集型项目，旨在建立一个拥有数千颗卫星的互联网网络，旨在向地球上任何地方的消费者提供高速互联网服务。

到目前为止，SpaceX已经为“星链”项目发射了1100多颗卫星。在去年10月份，SpaceX开始向美国、加拿大和英国的客户推出公开测试版的早期服务，价格为每月99美元。此外，在1月下旬的一次信息更新中，SpaceX向美国联邦通信委员会表示，“星链”测试版服务现在已经拥有超过1万名用户。

“星链”服务还包括499美元的前期费用，用于连接网络所需要的硬件，这种硬件被称为“Starlink Kit”，包括一个用户终端和一个Wi-Fi路由器。

在上周五提交的文件中，SpaceX没有透露用于移动载具的“星链”用户终端是否会与目前被发给早期客户的设备有不同的设计。但SpaceX公司表示，每个“ESIM”(Earth Station In Motion，即“动中通”)“在电气上与其之前授权的消费者终端完全相同”，并增加了“可以安装在车辆、船只和飞机上的支架”。

SpaceX还指出，该公司将通过“合格的安装工”来确保车载终端的安装。虽然SpaceX没有透露这些安装工是否将是公司员工，但该公司仍在继续扩大“星链”的制造和运营，包括计划在得克萨斯州奥斯汀建立一家新的设备工厂等。

去年，该公司请求联邦通信委员会授权对私人飞机及其海上船队进行实验性测试。但在上周五提交的申请文件中，该公司提出的请求则是为其运营提供更广泛的“全面许可证”。SpaceX指出，美国联邦通信委员会的规定“并未要求申请者提交最大数量的待部署用户终端”，因此该公司并未说明其计划建造多少个车载终端.。

SpaceX还指出，对于飞入他国领空的美国飞机，该公司将确保其“星链”服务运营商符合美国联邦通信委员会或其他国家的规则，“以限制较大的规则为准”。

古德曼列举美国卡车司机、欧洲货机和国际航班的例子，阐述了全球互联网连接的必要性。该公司强调，实现移动载具联网是推动其向移动互联网服务扩张的需要。

摩根士丹利的分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)强调指出，针对汽车行业数据的需求正在日益增长，而这是“星链”服务的目标市场之一。在去年召开的一次特斯拉(NASDAQ:TSLA)投资者电话会议上，马斯克被问及他是否在考虑为特斯拉的汽车增加“星链”终端。虽然马斯克表示，2020年“无此计划”，但他承认：“这肯定会在未来几年中发生。”

现在，SpaceX想要实现这个目标。古德曼表示：“这项申请迈出了下一步，寻求对ESIM的授权，这将使‘星链’网络从家庭和办公室扩展到车辆、船只和飞机。这些服务将可增强移动平台的安全性，能让运营商和乘客获得可提高生产率的服务。”(星云)

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