瑞萨半导体工厂需三个月以上才能恢复生产 制造商担心关键零部件供应不断减少

瑞萨是仅次于恩智浦的全球第二大汽车芯片制造商，也是丰田汽车和日产汽车的主要供应商。汽车制造商停产将对日本经济产生重大影响，目前汽车占日本出口的18%左右，占制造业产出的15%。

日本芯片制造商瑞萨电子(Renesas Electronics)预计，该公司一家半导体工厂失火可能导致其需要三到四个月时间才能完全恢复生产，这令日本许多大型汽车制造商担心关键零部件供应不断减少。

瑞萨总裁兼首席执行官柴田秀敏(Hidetoshi Shibata)周二在与记者和分析师的在线简报会上表示:“预计恢复满负荷生产需要100多天。”

瑞萨是仅次于恩智浦的全球第二大汽车芯片制造商，也是丰田汽车和日产汽车的主要供应商。汽车制造商停产将对日本经济产生重大影响，目前汽车占日本出口的18%左右，占制造业产出的15%。

3月19日，位于东京北部茨城县的瑞萨工厂一楼发生火灾。柴田秀敏周二表示，此次事故损坏了23台用于芯片生产的机器。不过，他现在“更加确定”1个月后就可以恢复生产，就像他此前在3月21日表态的那样。

但他承认，一旦瑞萨用完工厂现有的半成品库存，将会出现一两个月的供应短缺。这些库存预计将在重新开始生产后的一个月内用完，而从头生产芯片需要120天。柴田秀敏说:“我们将尽最大努力缩短供应短缺危机。”

在瑞萨工厂大火之后，全球汽车制造芯片供应也受到了其他事件的冲击。据信，批发商的芯片库存应该可以支撑两到三个月的汽车生产。

在周二的演示中，柴田秀敏展示了一张工厂车间的图片，可以看到芯片制造设备旁边有脚手架。柴田秀敏说，加固屋顶梁和建筑物其他结构的工作已经完成，废墟已经被清除。

火灾发生在工厂的第一层，第二层完好无损。布线工作只在一楼进行。在生产过程中，产品在一楼和二楼之间来回移动，不修复一楼就无法恢复生产。大火烧毁了一楼约390台机器中的11台。经过仔细检查，发现另外12个也需要修理。这些机器被火灾产生的煤烟和氯污染了。

该公司正在加紧检查这些半成品是否还能使用。生产用的无尘室正在进行清洁，以确保空气中没有氯化物和其他化学物质。23台受损机器中的大部分将在4月和5月更换。然而，有些及其将不得报废，直到六月才会安装新机。

瑞萨将利用该公司的其他工厂和其他制造商来弥补产量损失。柴田秀敏表示，他预计损失的产量将在第三和第四季得到弥补。瑞萨占据了全球微电脑市场近20%的份额，而微电脑控制着汽车和其他机器。

瑞萨工厂生产主管Masahiko Nozaki说，火灾发生时，该工厂的生产负荷已经达到90%以上。瑞萨曾表示，导致火灾的原因是电力过载，这引发了人们的猜测，即该公司可能是为了应对全球半导体供应短缺而让工厂超负荷运转。不过，火灾的最终原因仍在调查中。

全球芯片短缺的部分原因是人们对电脑和服务器的需求激增，因为在新冠肺炎疫情期间，越来越多的人在家工作，并使用云服务。美国得克萨斯州的冬季寒流也影响了美国的芯片生产，使得情况进一步恶化。 (腾讯科技审校/金鹿)

关键词： 瑞萨 半导体 工厂 生产