芯片和零部件短缺 分析师：特斯拉销量将受影响

电动汽车制造商特斯拉预计将于本周晚些时候公布第一季度汽车销量，但持续的芯片和零部件短缺降低了华尔街的预期，同时投资者仍对该公司没有为今年设定具体的销售目标感到不满。

特斯拉通常会在季度末两三天后报告新车交付情况。市场研究机构FactSet调查的分析师预计，特斯拉第一季度的汽车销量为16.8万辆，其中包括12.26万辆Model 3电动轿车和约1万辆Model Y紧凑型SUV。

分析师预计，2021年全年，特斯拉将交付80.9万辆汽车。目前，特斯拉尚未发布2021年销量的直接指引。该公司在1月份公布2020年第四季度财报时表示，计划“尽快”扩大其制造能力，并预计还将需要数年才能实现50%的年均增长率。

特斯拉高管当时表示，他们预计2021年的增长率将超过上述数字。该公司2020年供交付了49.955万辆汽车，略低于华尔街分析师普遍预期和该公司自己指定的50万辆目标。

CFRA分析师加勒特·纳尔逊(Garrett Nelson)表示，与过去几个季度相比，投资者可能不会那么关注本季度的交付情况，因为特斯拉没有设定具体目标，“我们认为这有助于减轻管理层和其他员工的压力”。

纳尔逊还说：“考虑到正常的季节性，以及最近有关半导体和其他零部件短缺的报道，投资者对特斯拉第一季度汽车销售的预期也往往较低，毕竟这些因素阻碍了生产。”

周二早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)发文称，电池零部件短缺阻碍了特斯拉提高商用电动卡车Semi产能，但“明年这些限制将不那么严重”。

马斯克表示，投资者正在关注特斯拉更长期的发展，比如其在奥斯汀和柏林新工厂何时投产，以及未来将推出哪些车型等。纳尔逊称：“只要他们的销量在第一季度没有完全崩溃，我们认为投资者这次会更倾向于容忍特斯拉。”

加拿大皇家银行资本公司(RBC Capital)分析师约瑟夫·斯派克(Joseph Spak)表示，他预计特斯拉本季度销量约为17万辆，但其对Model S和Model X等高端车型的销量预计低于其他同行。

考恩公司(Cowen)分析师杰弗里·奥斯本(Jeffrey Osborne)表示，考虑到“物流挑战、弗里蒙特停产两天以及零部件短缺”，他已将特斯拉第一季度销量预期从17.8万辆下调至17.2万辆。

特斯拉的股价在过去12个月里上涨了500%左右。相比之下，标准普尔500指数的涨幅约为51%。 (腾讯科技审校/金鹿)

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