上海每2.5天就有1名外卖员伤亡 别让算法再害人啦！

上海每2.5天就有1名外卖员伤亡，这是一个非常触目惊心的数字，但也是需要正视的现实。前者《外卖骑手，困在系统里》一文刷爆朋友圈引发热议，《新闻 1+1》节目中，白岩松谈外卖小哥为抢时间拼命，更是让外卖骑手受到全社会的热烈关注。

今日，上海每2.5天就有1名外卖员伤亡的新闻报道一出，再次让饿了么和美团成为众矢之的。尽管饿了么推出多等五分钟，美团相继推出多等8分钟的服务，但是网友们依然并不满意，并认为这是在把矛盾的核心转嫁给消费者。

随着上海每2.5天就有1名外卖员伤亡话题的热炒，上海消保委评饿了么多等5分钟 ：不应让消费者承担责任，饿了么的声明实际上在逻辑上是有问题的。

外卖骑手的关系，是与企业的关系，外卖骑手相关的这些规则也是企业来定。消费者在平台下单，商业行为也是针对平台产生。因此在这种情况下，你拿外卖骑手的过错，他的违规，他的撞人，他的穿红灯，让消费者去承担下来，这显然是有违基本逻辑的。

而上海每2.5天就有1名外卖员伤亡的新闻也让网络上炸开了锅，很多大V也针对此事件发表了评论。

相对低于饿了么再度引发的争议，美团表示将给骑手留出8分钟弹性时间，并称错了就是错了，不找借口。

美团称将优化系统，每一单外卖，在为用户提供准时配送服务的同时，美团将给骑手留出8分钟弹性时间，留给骑手等候延迟的电梯，恶劣天气下，系统会延长骑手的配送时间，甚至停止接单。

除了美团将给骑手留出8分钟弹性时间，还增加了对骑手的奖励模式，将从送单奖励转向综合考虑合理单量区间及安全指标的奖励，让骑手在保障安全的同时，获得更实际的回报。

美团还称，美团将给骑手留出8分钟弹性时间只是开始，以后将会定期召开骑手座谈会，设立产品体验官，充分听取骑手、公众、学者、媒体多方观点和建设性意见。

尽管上海每2.5天就有1名外卖员伤亡这个数据很令人触目惊心，但是相信随着全社会的关注，以及外卖平台真正能够承担起自己的责任，相信最终会得以改善。

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