交通串点打通“动脉” 构建东彭融合交通网

12月10日下午，行驶在太和大道上，66路公交车司机李师傅忍不住感慨：“彭山到眉山越来越方便了。”

自66路公交开通试运行后，每天往返60余趟，客流量2000余人次，大大缓解了20路公交的载客压力。“我在彭山上班，住在眉山，每天需要通勤，以前都是坐20路公交，要一个半小时，66路开通后，我可以从公司门口坐到家门口，不用转车，非常方便。”公交车上乘客李建林的喜悦之情溢于言表。

“过去往返彭山和东坡之间，公交车只有20路可搭乘，虽然日均载客量超过3000人次，但依旧供不应求，现在多了这条公交线路，两地的居民出行又多了一重选择。”眉山市展通公交公司相关负责人介绍说。

同城发展，交通先行。近年来，为实现融合发展，彭山积极推进综合交通互联互通，除开通彭山到东坡的公交线路外，成绵乐高铁经停的车次也在增加，让两座城市的联系越来越紧密。

在道路建设上，彭山也是下足了功夫：2016年，滨江大道建成通车;2020年，太和大道建成通车，道路连通城市，拉开城市框架，增强了区域整体的竞争力，进一步助力同城化发展。此外，彭山与东坡，西有成乐高速、工业大道，东连岷东大道......彭山与东坡越“裹”越紧，联系更加紧密!

交通是城市发展的基础，近年来，通过修建道路、增开列车，开通同城公交等方式，越来越多的市民享受“双城”生活的舒适便捷，随着同城化发展的加速推进，东彭两地的融合更加紧密，城市能级得到进一步提升。

服务扩面深度融合

构筑融合新增长极

12月9日中午，家住东坡区、工作在彭山的王先生利用午休时间来到彭山区市民服务中心换领身份证，拿着自己的户口本，在工作人员的耐心指导下，王先生成功录入头像，换领程序很快完成，工作人员通知他一个月后就可以拿到换领的身份证了。“现在办事真的太方便了，不但省去了来回奔波和漫长等待的时间，而且办事效率也很高，几分钟就搞定了。”王先生高兴地说。

近年来，彭山区积极提升政务服务水平，优化营商环境，政务服务智能化、便捷化水平持续提升，214项政务服务实现跨区域通办，市民服务中心荣获“全国最具创新力政务服务大厅”。

2021年3月25日，我市婚姻登记实施“全市通办”，“扯证”更加方便。“这项政策很方便，很实在，让我们在眉山的每一处生活都感到很幸福。”户籍地在东坡的张女士和户籍地在湖北的王先生在彭山区完成了结婚登记。

据了解，东坡区和彭山区两地居民的身份证换领补办、公积金申请、医疗保险转移接续、税务申报减免登记，以及婚姻登记等与群众生产生活密切相关事项，均可以在两地办理。

“政务服务实现跨区域通办是融合发展的必要条件，也是着力解决企业和群众异地办事面临的‘多地跑’‘折返跑’等堵点难点问题的主要抓手，对推动东坡与彭山，以及彭山与其他市、县(区)的深度融合发展具有十分重要的意义。”彭山区负责人表示。

下一步，彭山将充分利用全国一体化政务服务平台建设工作联系点优势，深化政务服务“一网通办”改革，建设政务服务标杆城市。深入推进行政审批制度改革，将彭山打造成审批环节最少、效率最高、服务最优的投资高地、成本洼地，积极蹚出一条路同城发展、融合发展的彭山之路。

增强动能同向聚合

创新优势拓展新空间

双城“故事”多，发展“交集”多。近年来，彭山区为推进融合发展，坚定不移北融成都、南连东坡。成乐高速彭山段顺利完成扩容改造、剑南大道南延线建成通车，与成都主干道路实现无缝衔接、同标同质。同时，工业大道的全线贯通，构建起了连接东坡、彭山、眉山天府新区三大区域的产业通道;太和大道建成通车，联通30公里城市中轴线，“拉近”了双城时空距离，深度融合的基础和条件更加完备。

彭山区第三次党代会提出，聚焦东彭一体猛攻融合发展，坚定不移落实市委“中强”发展战略，扛起首位责任，发挥极核支撑，推动东彭相向而行、相互奔赴。用好用活太和大道、工业大道、滨江大道和岷江航道“四条通道”，将交通大道转化为融合发展通道，实现两地生产、生活、生态有机融合。高品质推进东彭融合发展区规划建设，打造城市中央活力区，打通南连东坡最后一公里。积极争取重大基础设施和功能性项目布局彭山。全力破除阻碍两地融合发展的行业壁垒和体制机制，实现办事、生活同标准、无落差。

“所当乘者势也，不可失者时也。”彭山将按照市党代会提出的，要规划建设轨道、客运公交等一体融合的城市综合交通枢纽，构建东彭10分钟、东彭仁新20分钟、成眉30分钟高效通勤圈，加快建设智慧交通，构建安全便捷、经济高效的现代综合交通运输体系。站在新的起点，彭山将抓住新机遇、乘势而上，只争朝夕、不负韶华，全面开启彭山现代化建设新征程。(记者 赵会)

关键词： 动脉 打通 串点 交通网