6日,日本一架“黑鹰”直升机在冲绳县宫古岛附近失事,日本陆上自卫队第8师团的最高指挥官生死不明。日媒称,“这是前所未有的事故”。
巡视船24小时水上搜救 扫雷艇进行水下搜救
【资料图】
7日上午,搜救行动还在进行中,但是,随着出事地点的天气状况变差,搜救变得更加困难。当地时间6日下午近4时,日本陆上自卫队UH-60“黑鹰”直升机在冲绳县宫古岛以北海域上空失事。除自卫队舰艇和飞机外,海上保安厅的巡视船也在开展24小时不间断搜救,并且从7日下午开始使用海上自卫队的扫雷艇进行水下搜救。
起飞后10分钟从雷达上消失
失事直升机6日下午3点46分从宫古岛起飞,原定在宫古岛周边执行飞行任务后于下午5点5分返回。但是,在下午3点56分的时候,“黑鹰”从雷达上消失,也就是起飞后10分钟。日媒透露,下午3点54分,也就是在直升机失踪前2分钟,还曾与下地岛机场航管进行无线通信,但通信内容未知。
防卫省判断为“航空事故”
6日晚间,日本陆上自卫队一把手、陆上幕僚长森下泰臣在防卫省举行紧急记者会,将此次事件判定为“航空事故”。他还透露,机上乘有以熊本县为据点的第8师团的师团长坂本雄一。
第8师团负责西南诸岛 事故影响“前所未有”
日本《每日新闻》介绍称,坂本雄一毕业于日本防卫大学,曾担任陆上自卫队第12旅团长等职务。今年3月30日才刚刚就任第8师团长,也就是该师团的最高指挥官,统率6000多人的部队。
按照日媒的说法,第8师团负责的是西南诸岛,是日本防卫的第一线。作为机动师团,一旦发生紧急事态,第8师团能够辐射西南诸岛,也可以派往日本任何地方,也就是所谓的“联合机动防卫力量”,是日本着力构建的防卫力量核心。因此,这起事故的影响很大。日本《朝日新闻》6日援引原陆上自卫队幕僚长富泽晖的分析称,“这是前所未有的事故”。日本防卫省透露,直升机失事之前还从海上对宫古岛的地形进行了侦察训练。
自卫队前统合幕僚长:天气尚可 排除飞行员失误
据日本第11管区海上保安部介绍,事故发生时天气晴朗,视野良好,南风7米左右,浪高约1米,风不算很大。
《日本经济新闻》援引日本航空评论家小林宏之的分析称,事故可能是由于发动机等机体故障,或发生问题时早期应对不力造成。而日本原航空自卫官林吉永认为,事故或许是由于引擎故障引发。
陆上自卫队同款机型已暂停飞行训练
但日本防卫省7日透露,失事直升机刚刚在3月下旬完成了检查。目前,隶属陆上自卫队的其他UH-60已经暂停飞行训练。据悉,该款直升机作为装备最广泛的军用直升机之一,是不少高级将领的座机选择。
日本陆上自卫队直升机失事的区域——宫古岛,正是日本近年来着重部署的西南诸岛的重要一环。自2010年起,日本开始在西南方向新建了多个自卫队基地,宫古岛就是其中一个,除此之外,还有奄美大岛、与那国岛,以及本月刚刚开设的陆上自卫队石垣驻屯地。
转守为攻 日本军事动向日趋激进
近年来,日本国家战略走向越发令人担忧。岸田政府2022年12月公布新版国家安保战略,提出未来五年投入超过43万亿日元用于国防;同时明确日本自卫队拥有所谓“反击能力”,也就是远程精确打击能力。日媒担忧,日本的安保战略正在从“专守防卫”全面转向“攻守兼备”。
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