全球车市受冲击 多数车企平均单车利润均为负值

受今年疫情等多重不利因素的影响，全球车市也受到了极大的冲击。就连大众、奔驰、宝马这样的全球知名车企都出现了大幅度的亏损情况。

对此，有外媒通过根据车企公布的财报情况，统计了多家车企的平均单车利润情况。不过能保证单车利润为正值的车企屈指可数，大多数车企的平均单车利润都为负值，就连BBA也不例外。

数据显示，在今年上半年中，宝马的平均单车利润为-1088欧元(约合人民币9000元)，而奔驰的单车利润为-599欧元，奥迪的则为-559欧元。

就连单车利润率极高的豪华品牌车型，都难保证挣钱，其它车企的利润情况可想而知。

不过，一些车企在疫情中同样坚挺，没有受到太大的冲击，其单车利润情况仍为正值。其中表现最为出色的为保时捷，单车利润高达9853欧元(约合人民币8.1万元)。

紧随其后的为特斯拉，作为美国最先复工投产的车企，特斯拉的交付状况恢复的最快。其单车利润也高达2890欧元。

但是，最让人意外的丰田汽车，其销量情况在疫情期间受到了不小的冲击，但得益于优秀的成本管理体系，丰田在今年上半年的单车利润仍有533欧元，相较于大众单车亏损313欧元的情况，丰田的表现着实亮眼。

如今，今年的上半年已经过完，而包括BBA、大众、福特在内的车企，能够在下半年力挽狂澜，扭亏为盈，还是要看各家车企将会出台怎样的政策，提振自家车型在市场中的表现。