Nikola未与通用达成协议 股价暴跌15%

电动卡车公司Nikola股价周三早盘一度暴跌15%，原因是此前这家汽车制造商首席执行官就是否能在12月的关键最后期限前与通用汽车达成协议发出了喜忧参半的信息。

今年9月早些时候，通用汽车与Nikola宣布了一项总价值达20亿美元的纯股权交易，双方计划共同制造Nikola Badger电动卡车。根据协议，通用汽车将持有Nikola 11%的股份，并有权在战略合作伙伴关系下提名一名董事，Nikola则同意向通用汽车发行并出售4770万股普通股。

Nikola首席执行官马克·罗素(Mark Russell)表示，与通用汽车的谈判仍在进行中，特别是就燃料电池供应及其首款电动皮卡Badger的生产话题。但这位首席执行官没有保证该交易一定会获得通过，这也让投资者担心这笔价值20亿美元的合作可能会达不到预期。

目前两家公司的谈判正在进行中，但Nikola和通用汽车必须在12月3日之前达成协议。而如果交易没有该日期前最终敲定，任何一方都可以退出合作关系。

罗素在接受采访时上表示：“我们将继续与他们(通用汽车)讨论这些事情。”

与此同时，这位首席执行官也未能向股东保证，Nikola创始人特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)下个月不会抛售他的股票。米尔顿已于9月份辞去董事长一职，通用汽车前副董事长、Nikola董事会成员斯蒂芬·吉尔斯基(Stephen Girsky)被任命为公司董事长且已生效。

这一切源自于做空机构兴登堡(Hindenburg Research)此前发布的长篇做空报告，称Nikola是一个“错综复杂的骗局”，其建立在其创始人和执行董事长特雷弗·米尔顿职业生涯中的几十个谎言之上。

通过包括电话录音、短信、私人电子邮件和幕后照片的大量证据，兴登堡认为该公司在其半挂式卡车、电池技术、氢气生产、Nikola One甚至其数十亿美元大订单等诸多方面存在数十个虚假声明。随后，美国证监会和司法部介入调查，米尔顿也自愿辞去执行董事长及董事会职位。

由于遭遇欺诈指控后股价持续大跌，Nikola还面临着投资者集体诉讼。

此外，该公司早期投资者的股票禁售期将于12月1日结束，因此米尔顿即将可以随心所欲地出售其持有的近8600万股股票。这一数量约占Nikola已发行股票的24%，也就使得米尔顿的任何股票出售举措对Nikola多头来说都是一个巨大风险。

同时，围绕通用汽车交易的猜测在最近几个交易日加剧了Nikola股价的过度波动。周二，在通用汽车宣布不再支持特朗普政府阻止加州更严格排放标准的努力后，这家电动卡车公司的股价飙升了17%。随着加州努力逐步淘汰汽油动力汽车，该州的法规将提振电动汽车行业。

据媒体报道，通用汽车首席执行官玛丽·巴拉表示：“我们相信，加州、拜登政府和支持1030万个工作岗位的美国汽车业能够共同找到一条实现全电动汽车未来的道路。”

对此，拜登也在一份声明中对通用汽车的决定以及芭拉在致环保领袖的信中的评论表示赞赏。他表示：“当我们共同努力时，没有什么能超越我们作为一个国家的能力。我期待着在未来几年里与通用汽车和其他美国制造商以及美国工人合作，采取大胆、渐进的措施，应对气候变化带来的生存威胁，并创造数以百万计的工会就业机会。”

截止发稿，Nikola股价大跌逾13%，暂报29.69美元。

该公司目前拥有三个“买入”评级，六个“持有”评级，以及一个分析师的“卖出”评级。其中，摩根大通分析师保罗·科斯特(Paul Coster)在日前发布的研报中给予Nikola“买入”评级，目标价40美元。投行Loop Capital也给予该股“买入”评级，但将目标价定在35美元。 (德鲁)