上周,著名看空机构香橼研究(Citron Research)将激光雷达生产商 LuminarTechnologies(LAZR.US)称为 “傻瓜游戏”,并推荐另一同业公司 Velodyne(VLDR.US)的股票,认为后者可以涨到 30 美元。
截止发稿,LAZR 调整后大跌,报价 28.12 美元 ,几乎是最高价 47 美元的一半 ;而 VLDR 同样受挫,报价 18.32 美元 。
Tesla 创始人马斯克曾多次表态坚持视觉方案,不会使用激光雷达,因为后者太贵了。然而包括 Waymo、Cruise、滴滴无人车在内的多家 L4、L5 高阶自动驾驶公司均在试验车上搭载了激光雷达。
目前从行驶数据上看,Tesla FSD 在量产车中处于顶尖水平,但在很多人看来,马斯克自动驾驶技术路线上仍过于激进。要知道,就连国内对标特斯拉的小鹏汽车,也宣布明年将为 P7 搭载激光雷达。
所以,业内关于激光雷达的争议,不仅局限于 “装不装”,还有 “装什么”。
但这两家公司技术路线并不同。
一方面,招股书显示,Velodyne 真正用于自动驾驶车辆的激光雷达采购订单并非 VLDR 主力,围绕地图测绘、机器人以及安防才是 Velodyne 的主要订单来源。
而,Luminar 明确定位在汽车激光雷达高速公路自动驾驶市场。据报道,Luminar 已在乘用车,卡车和自动出租车等垂直行业获得了总计 50 个商业合作伙伴,约占目标客户生态系统中主要参与者的 75%。
香橼表示,股价将近 40 美元的 Luminar Technologies 甚至都不是 “赌场股票”,因为投资者还有可能在赌场上赢钱,而该股更像是一场 “傻瓜游戏”。相比之下,市值低于 40 亿美元的 Velodyne 更具吸引力,更有潜力成为行业领头羊。香橼预计 Luminar 股价将回落至 20 美元,而 Velodyne 有望上涨至 30 美元。
香橼研究(Citron Research)以 “看空”而闻名,这次对 LAZR 的 “看衰”似乎同样是一场无差异的攻击。
有趣的是,曾被罕见被香橼看多的股票里,就有瑞幸咖啡的身影,然而后者因为财务造假退市。
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