据国外媒体报道,今年年初开始的全球性汽车芯片短缺,目前仍在持续,虽然台积电等芯片代工商在尽最大努力提供产能支持,但目前的供应依旧不乐观,福特、现代汽车等,仍受困于芯片短缺,他们的多座工厂,在本月仍将因芯片短缺而不同程度停产。
芯片短缺仍在持续,相关的机构也上调了对汽车行业的影响预期。
咨询机构最新就预计,芯片短缺将导致全球汽车厂商在今年减产 390 万辆,营收将因此而减少 1100 亿美元。
而在此前,咨询机构是预计汽车厂商今年的营收,将因芯片短缺而减少 610 亿美元,最新预计的 1100 亿美元,较此前预计的 610 亿美元是提升了 80%。
预计减产 390 万辆,也就意味着今年的今年的产量,也将会有下滑,咨询机构最新预计全球轻型汽车的产量在今年将降至 8070 万辆。
值得注意的是,由于目前汽车芯片短缺仍在持续,而在芯片代工商产能普遍紧张的情况下,提高产能也需要时间,芯片短缺可能也会持续一段时间,不排除影响进一步扩大的可能。
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