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目前,部分电厂机组检修结束,叠加华南地区气温回升,电厂日耗有所走强,沿海八省电厂日耗升至180万吨左右。而近期大秦线检修,环渤海港口库存小幅回落,煤价企稳止跌;下游少量观望需求和贸易商陆续启动抄底,市场新增货盘略有增加,商谈及成交也有好转。但因前期需求持续疲软,市场闲置空船多,船多货少情况并未完全改善,海运价支撑不足延续弱稳回落走势。
现阶段,终端电厂库存仍处于中等偏高水平,且距离“迎峰度夏”补库尚有一段时间,不具备大规模采购可能,海上拉运按部就班。本周虽市场询货问价较前期增加,但基本为前期空单补库需求,终端实际需求疲软,市场交投氛围一般,成交无明显改善。与此同时,产地煤价止跌企稳,上游发运成本较高,发运到港依然倒挂,贸易商普遍对后市抱有期望,不愿低价出货;但受进口煤到货量增加以及各环节库存偏高影响,夏季之前的煤价,上涨幅度不会很高。大秦线处于春季检修期间,日均运量降至100万吨水平,但张唐线和朔黄线运量保持高位,环渤海港口调入量保持在中位水平。而北方沿海地区风和日丽,天气以晴好为主,各港无封航现象;下游终端积极拉运长协,港口调出量保持在217万吨左右的高位,明显高于调进量,环渤海港口整体库存高位去化,但仍高于去年同期800万吨。
近期,受淡季电厂日耗走弱、库存高企等因素影响,终端用户保持观望心态,北上拉运积极性不高。同时,非电终端按需采购,环渤海港口除了秦皇岛港以外,其余港口锚地船舶数量处于低位水平,预到船舶数量也不多。但是,由于临近“五一”假期,下游部分终端提前采购,包括电厂及贸易商询货均有增加,缓和了市场悲观气氛。虽然煤价出现小幅反弹,但下游实际需求还是非常有限的,预计在月底之前,环渤海港口煤炭价格将以1050元/吨为中心上下窄幅震荡波动,难有大幅上涨机会。
在长协保供、进口煤强势进入国内市场的情况下,终端观望情绪占据主导,市场补库需求释放有限。上周五至今,持续不振的港口煤价尝试着进行抵抗式反弹,部分终端电厂及非电企业在持续观望后展开阶段性补库。目前,大秦线检修正酣,环渤海港口加快去库。检修结束之后的煤市走势,需根据环渤海港口去库情况、进口煤数量,以及下游需求情况来判断。
(来源:鄂尔多斯煤炭网)
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