又是一年双十一,一年一度的全民消费季拉开帷幕,各地的快递小哥严阵以待,应对快递大潮。顺丰速运济南区融汇爱都营业点的白明锐,边卸货边打开了话匣子。“双十一期间,每天的运快递的车辆大约有五六趟,里面的货物越来越多,大都是满车,平常的话会比现在少三分之一差不多。”
在有条不紊的卸货完毕后,紧急完成分装,白明锐灵活地开着快递三轮车,去往小区,进行快递派送。
和之前不同的是,今天双十一的战线拉得很长。白明锐忙活的时间,也比平时也多了,回想起双十一送快递的经历时,白明锐对下雪那几天的工作记忆犹新。“最难的就是高峰期刚开始和下雪的那几天,电动三轮车根本骑不了,只能选择徒步去送,送快递时头上全都是雪,进去楼道里边全都融化了,像刚洗完头一样。雪水滴滴答答往下滴。当时顾客看我辛苦,给我拿了一瓶酸奶,第一次收到小礼物,感觉心里也特别的温暖。”
白明锐说,下雪那天,他总共走了三万步,比平时多了一倍,但他并没有觉得辛苦,反而认为自己的岗位非常有意义。
顺丰速运济南区融汇爱都营业点运作主管曲超闪电新闻记者,公司在高峰前2个月就开始筹备双十一高峰应对,盘点现有资源,根据业务增量储备临时人员,同时,根据业务增幅,中转环节评估储备临时场地、增加临时应急人员,加大各网络的资源融通(速运、快运、丰网等),资源共享,达到资源最大化。另外招募了部分包天车作为兜底应急车辆;高峰前分点部对区域进行件量预测,针对预测收派压力较大的区域,分点部部分临时资源,应对业务突增。
(闪电新闻记者 丛润祺 孔然 报道)
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