“我们将以‘迎亚运’城市基础设施建设百日攻坚行动为契机,紧盯‘迎亚运’道路全面完工总目标,明确每道工序时间节点,细化任务、明确责任,以决战决胜之势,确保5月底前基本完工。”市建委相关负责人表示,将马不停蹄推进项目建设,全方位改善城市道路功能和环境,为杭州亚运会创造良好的交通条件,让亚运综合带动效应成为群众看得见、摸得着、真实可见的幸福感。
攻难关、提质量 交通主动脉借势蝶变
“终于要全线完工了!”家住临平区天都城的程浩明,工作单位在武林广场周边,临丁路是他每天上下班的必经之路,“我亲眼见证这条路一段段改造,每天都盼着能早点修好,这样开车出入就更方便了。”
临丁路是大城北区域重要的东西向交通大动脉,沿线与14条道路相交,是连接城东北华丰、丁桥与临平区的重要通道,总长近5.33公里。
“目前,临丁路(秋石高架—余杭区界)提升改造工程已完成将近98%的工程量,正准备进行全线道路细粒式面层沥青摊铺施工。”建设单位市城市基础设施建设管理中心相关负责人介绍,临丁路现已完成非机动车道试验段细粒式沥青摊铺,后续将开展机动车道试验段细粒式沥青摊铺施工,计划于4月中旬基本建成。
不仅路面更宽更平、开车体验更好了,程浩明还注意到:“沿途的景观也越来越美了。”
据了解,临丁路(秋石高架—余杭区界)提升改造工程不仅大大提升了道路集散交通功能,还对沿线景观进行了系统设计,以山水为引线,结合半山、上塘河的历史底蕴以及周边田园主题居住区、丁兰智慧小镇的文化特色,打造展示城市风光和山水意境的景观绿廊。
在保障建设进度同时抢抓质量的,还有九堡地区的交通要道——杭海路。
“为了提升道路通行效率,我们对杭海路进行了双向四车道改造,沿线市政综合管线也同步做了相应迁改、翻建扩容、提升加固和新建,绿化以及人行道根据‘杭州亚运会保障项目’标准做了海绵城市及生物带滞留处理,达到提升美化效果。”市迎亚运道路建设行动专班(建委)相关负责人介绍,杭海路交改第一阶段已顺利完成,目前正在进行交改第二阶段施工,预计4月底完成交改第二阶段施工,在5月底完成交改第三阶段施工并全线建成。
一条条城市主干道加速通达,不断实现区域内互联互通、城市路网升级完善,为杭州亚运会提供更高效便捷的通行保障。
抢时间、抓进度 地铁重建道路全速推进
3月15日,外形酷似“星际战舰”的杭州亚运会电竞馆顺利通电、首次亮灯,刷屏朋友圈。作为保障电竞场馆的重要通行道路,备受关注的东新路(环城北路—同协路)也进入施工收尾阶段。
“东新路工程包含了过街通道(文晖路、新天地街、石祥路共3处)、桥梁拆复建、管线改迁、新建管道、道路整治、景观绿化等不同结构项目,涉及工程技术及施工领域多,综合性强。”市建委相关负责人介绍,项目建设过程中,通过多部门协调,充分利用地铁、管线施工的间隙穿插施工,大大节省了工期。
目前,该项目总体施工完成95%。文晖路、新天地街、石祥路以北道路等路口处理、防沉降井盖施工等正按计划实施。根据计划,东新路地铁重建道路将在4月底完工。
拱墅区内的另一条地铁重建道路——沈半路(绍兴路—石祥路)也迎来新进展。
沈半路(绍兴路—石祥路)是地铁3号线沿线恢复工程,道路总长2160米,其中地铁修复范围为560米。“工程现已完成地铁修复路段东侧慢车道沥青铺设、人行道侧平石及道板铺设,交通改道已进行至第二次,景观绿化也已开始实施。”项目施工单位杭州市市政工程集体有限公司相关负责人介绍,工程将于5月中旬完成所有人行道道板铺装、侧平石翻建及沥青铺设等工作,地铁恢复路段预计5月底完成。
一个个保障工程项目串珠成链,成为保障亚运赛事的重要交通承载,也打通了赛后区域开发利用的关键命脉。(记者 王莉莉 通讯员 杭建宣)
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