(资料图片仅供参考)
近日,腾势N7上市的消息成为了汽车圈当中的热门消息,同时也吸引了不少潜在消费者的关注,甚至在车主群当中,发生了一些比较恶劣的言论。那么我们话不多说,接下来不妨让我们进一步的了解一下,腾势N7这款车的表现到底如何。
首先,腾势N7作为一款定位于运动风格的中型纯电SUV,同时也是腾势首款猎跑SUV,具备了非常运动激进的车身姿态。除此之外,腾势N7也同样延续了出现在腾势D9车型当中的双枪超充功能,而针对于腾势N7的双枪充电功能,也有不少网友调侃道:“夺走别人的枪,让别人无枪可用”的话语。而这句话的起源,其实也是来源于比亚迪之前提到的“吹灭别人的灯,并不会让自己更加光明”……
那么对于腾势N7这台车的充电模式而言,它可以凭借着双枪充电达到最高230kW的充电功率,从而能够实现补能15分钟续航350公里,充电4分钟更是可以做到补能100公里,这个效率对于未来腾势N7的车主来说,简直就是苹果手机支持40W快充一般,就是爽。但是话又说回来,虽然在双枪充电模式下补能够快,但是回到现实当中,它的存在真的很实用吗?
首先从目前公共充电桩的发展来看,大多数地区的充电桩布局还是比较紧张的,如果在高速服务区高峰期阶段充电,腾势N7所具备的双枪超充存在的意义就很尴尬。因为在面对高峰期时,充电桩数量有限使得不少新能源车主排队充电,而这时如果你想一辆车占用两个充电桩,怕是容易造成不必要的麻烦。
此外,即便是在正常时间段进行充电的话,目前有些充电服务平台还无法做到一个ID连续扫码两次,所以导致用户无法在同一时间段使用两个充电桩来实现所谓的双枪超充。而且再加上现如今有很多地区不具备一桩双枪的条件,更是让双枪超充从“高效补能”变为操作繁琐,所以这项功能对于大多数用户来说,并不实用。
当然了,也有不少网友说到,如果你不在节假日选择出远门的话,腾势N7所具备的双枪充电还是比较实用的。因为在非节假日期间,高速服务区所提供的充电桩使用频率并不高,同时也不需要排队充电。而这时,作为腾势N7车主,在跑长途高速时也就没有了续航焦虑,毕竟只需一两把王者荣耀的时间,你就可以拔枪走人,也不会耽误你的行程,同时也做到了放松。
不过话又说回来,其实腾势汽车所具备的双枪充电功能,早已经在2017年使用过了。只不过当时下放到的车型均为电动客车,并没有给到乘用车型。而随着多年以来的技术沉淀,比亚迪终于将该技术下放到了腾势品牌车型当中,而这一技术的突破也是成为了新能源汽车市场当中的焦点。
结尾
综合来看,其实腾势N7所具备的双枪超充技术,它存在的意义确实并不是很大,但是本着“我可以不用但必须要有”的想法来看,这项技术的下放,确实会在某些场合下带来更加高效便捷的补能效率。当然了,在充电效率方面,刚上市不久的小鹏G6,凭借着800V的快充技术,可以实现充电10分钟续航300公里的高效补能,但它的前提是必须在小鹏超充桩上才能实现。而对于腾势N7的双枪超充而言,即便是在公共充电桩上使用,也要比其它车型的单枪充电更快一些。所以总的来说,腾势N7双枪超充技术的存在并不是一件坏事,只要在合适的时间合理使用,其实还是没有问题的。那么,看到最后,你对于腾势N7双枪超充功能有何看法,欢迎在评论区留言。
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