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导读 很多人对车评头条:动力平顺/驾驭轻松 试驾体验斯威X7 6AT不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!ĠĠ斯威X7是...很多人对车评头条:动力平顺/驾驭轻松 试驾体验斯威X7 6AT不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!
ĠĠ斯威X7是斯威汽车推出的首款车型,在产品定位上也瞄准了10万元级的7座SUV市场。充裕的车内乘坐空间和丰富的配置是它的最大卖点,但没有自动挡车型则是斯威X7的一个短板。而在今年八月份的成都车展上,斯威X7自动挡车型正式上市,今天我们就来体验一下这款自动挡车型的表现究竟如何吧。
ĠĠ斯威X7自动挡车型于今年八月上市,共推出三款车型。我们这次试驾的为它的顶配版,也就是1.5T自动智尊型,它的指导价格为11.39万元。相比于手动挡车型,二者最大的变化还是在于这台6AT变速箱,所以我们不对重复内容进行赘述,这次试驾着重体验它的变速箱表现。
ĠĠ● 外形时尚具有一定宝马风格/配备英寸大屏
ĠĠ在这个看颜值的时代,不管是人还是车,有着一副高颜值的外表总是要更受亲睐些。斯威X7的外观设计饱满、时尚,当然了从前格栅和尾灯都能看出一些宝马的影子。在车身尺寸方面,其长宽高分别为4710×1855×1770mm,轴距为2750mm。相比于主要竞品车型,它在车身宽度上占有一定优势。
ĠĠ内饰造型简洁大气,在车内配色方面采用了黑棕双色的搭配,以突显车内的档次感。中控台上的这块英寸的超大屏幕很吸睛,其显示清晰、色彩搭配也比较显眼。在功能性方面集成了行车记录仪、导航、全景影像,并内置4G网卡,可收听网络电台、浏览网页以及实时路况显示等功能,此外其还具备远程控制功能,可实现车辆的启动、开启空调等操作,并可实时了解车辆的状况,整体配置表现不错,属于同级中上等水平。
ĠĠ斯威X7的内饰简洁大方,在配置方面,它配备了一键启动、自动空调、前排座椅加热等功能,此外这块英寸的大屏不仅显示效果不错,功能也较为强大,智能互联方面同样出色,这都是它的软实力。
ĠĠ斯威X7采用的是2+3+2的座椅组合形式,试驾车辆的主驾驶侧座椅采用六向电动调节,更多储物及乘坐空间体验请点击这里。第二、三排座椅均支持角度调节,这样可以在一定程度上缓解长时间乘坐带来的疲劳感。将后两排座椅向前放平后,后备厢能够形成一个完整的平面,空间利用还是比较充分的。 下一页阅读全文
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