雪龙2号首次来到南大洋浮冰区域

“雪龙2号”船首航南极一直备受大家关注。前几天，“雪龙2号”船首次闯过西风带后，在南极圈外围海域和“雪龙号”并肩前行。经过几天海上颠簸，“雪龙号”和“雪龙2号”再次分开行驶。“雪龙2号”现在来到了一大片浮冰区。

这几天，“雪龙2号”船一直在经历着一会儿是浮冰区，一会儿是清水区的交替考验， 为了尽量避开浮冰区，“雪龙2号”选择沿着南纬61度向西行驶。也就是说现在是纬度不变，一直行驶在南极圈的外围。

前两天，“雪龙2号”船穿过了一片浮冰区，来到了几乎没有浮冰的区域，由于路线选择得当，截至目前为止，“雪龙2号”船一直平稳地沿着南大洋浮冰区边缘行驶。

国家海洋预报中心气象观测员 郭安博宇：

这几天陆续就在浮冰区外围，然后沿着浮冰区移动，一直向西走。如果遇到浮冰比较大，可能会向北调整一下，而“雪龙”船在前面一点，为了躲避前面的浮冰区，已经稍微往北走一些了。

“雪龙2号”船长 赵炎平：

每个洋区都有自己的一个特点，西风带是大风浪，然后过了西风带，到南大洋首先要考虑能见度差，还有浮冰跟冰山。能见度如果不好，在这个区域航行风险会比较大，特别是冰山，有的地方冰山比较多，同时如果夹杂着浮冰，用普通雷达分辨还是有一定的局限性的。

“雪龙2号”

船配备有先进的冰雷达以及全方位声纳系统，以便于更好地识别冰山及浮冰。预计到19日，船会驶入普利兹湾北面的浮冰区，到时将根据最新冰图，选择合适的航线南下，前往中山站。